Их Британи Microsoft-ийг онилов: Copilot-ийн багцлал шалгалтад орно

|Зохиогч: QUASA редакцын баг|5 мин уншина| 1
Их Британи Microsoft-ийг онилов: Copilot-ийн багцлал шалгалтад орно

Их Британийн Өрсөлдөөн, зах зээлийн газар (CMA) 2026 оны аравдугаар сарын 16-нд Microsoft-ийн бизнесийн програм хангамжийн экосистемд стратегийн зах зээлийн статус (SMS) олгох урьдчилсан саналаа нийтэллээ; энэ орчныг Их Британид нэг сая гаруй байгууллага ашиглаж, сард ойролцоогоор 20 сая хэрэглэгч хамрагддаг. Зөвлөлдөх ажиллагаа эхэлсэн бөгөөд зохицуулагч бүтээгдэхүүний багцлал, бусад хөгжүүлэгчийн холболт, Copilot-той өрсөлдөх AI хэрэгслийн боломжийг цааш судална.

SMS-ийн санал эцсийн шийдвэр болоогүй, Copilot-д чиглэсэн шинэ шаардлага ч тогтоогдоогүй байна. Microsoft-ийн төлөөлөгч Reuters-т өгсөн тайлбартаа CMA-ийн байр суурьтай санал нийлэхгүйгээ илэрхийлж, “All our products — including Copilot — are open and interoperable” гэжээ. Гол асуулт нь байгууллага Microsoft-ийн үндсэн програмуудаа ашиглахын зэрэгцээ өөр нийлүүлэгчийн AI хэрэгслийг бодитоор сонгож, хамт ажиллуулж чадах эсэх юм.

Одоо болсон зүйл

Урьдчилсан дүгнэлт Microsoft-ийн ганц AI бүтээгдэхүүнээр хязгаарлагдахгүй. Хувийн компьютерийн үйлдлийн систем, бүтээмжийн програмын багц, хамгаалалтын програм, серверийн үйлдлийн систем болон харилцан хамааралт өгөгдлийн сангийн удирдлага зэрэгт тус компани хүчтэй байр суурьтай гэж зохицуулагч үзсэн. Word, Excel, Outlook, PowerPoint, Teams болон улам бүр Copilot оролцож буй өдөр тутмын програмын орчин энэ өргөн хүрээний хэрэглэгчид хамгийн ойр хэсэг нь юм.

Энэ хүрээг нэгтгэн авч үзэх шалтгаан нь үйлчилгээ солиход тулгардаг саадтай холбоотой. Нэг байгууллагын ажил аль хэдийн тухайн програмуудын багцад түшиглэж байвал өөр нийлүүлэгчийг сонгох шийдвэр зөвхөн шинэ хэрэгслийн чанараас хамаарахгүй. Ашиглаж буй програмуудтай нийцэх байдал, хэрэглэгчдийн дассан ажлын урсгал, өмнөх хөрөнгө оруулалт нийлээд шилжилтийн өртгийг өсгөж болно. Арилжааны нөхцөл болон бүтээгдэхүүн хоорондын холболтын давуу тал бусад хөгжүүлэгчийн өрсөлдөх боломжийг хумих эрсдэлтэй.

Copilot дээр энэ асуудал хоёр асуултаар илэрнэ: хэрэглэгч өөр AI үйлчилгээг сонгох эрхтэй юу, сонгосон хэрэгслээ Microsoft-ийн бизнесийн програмтай үр дүнтэй хамт ашиглаж чадах уу. Хөгжүүлэгч талд ч ижил холбоосын асуудал бий. Тэдний бүтээгдэхүүн Microsoft-ийн орчинтой холбогдох боломж хязгаарлагдвал хэрэглэгчдэд хүрэх, одоо ашиглаж буй програмуудын дэргэд ажиллах нөхцөл нь Copilot-оос өөр болно. Энэ ялгаа бодит хэрэглээнд хэрхэн илэрч байгааг тогтоох нэмэлт баримт цуглуулах шат үргэлжилнэ.

Бүтээгдэхүүнүүдийг багцлан санал болгох арга өөрөө шинжилгээний хэсэг боловч AI-ийн өрсөлдөөнд яг ямар багц ямар нөлөө үзүүлж байгааг шийдвэрлээгүй байна. Microsoft-ийн өргөн хэрэглээтэй програмын дэргэд Copilot байрлах нь анхаарал татсан нэг тал; өрсөлдөгч хэрэгсэлд ижил орчинд ажиллах боломж хэр байгаа нь нөгөө тал. Тиймээс шалгалтын үр дүн зөвхөн програмуудын техникийн холболтоор бус, байгууллагад харагдах бодит сонголтоор хэмжигдэнэ.

Хараахан болоогүй зүйл

Стратегийн зах зээлийн статус нь хууль зөрчсөн тухай тогтоол биш. Эцэслэн олговол зохицуулагч тодорхой дижитал үйл ажиллагаанд чиглэсэн зан үйлийн шаардлага эсвэл өрсөлдөөнийг дэмжих арга хэмжээ авч болох эрхтэй болно; тус бүр нь өөрийн хууль зүйн шалгуурыг хангах ёстой. Одоогийн урьдчилсан санал ийм шаардлагын агуулгыг тогтоогоогүй учраас Copilot-ийг тусад нь худалдах, багцын үнэ өөрчлөх, өрсөлдөгчид тодорхой нэвтрэх эрх олгох тухай шийдвэр гэж ойлгож болохгүй.

Нийтэлсэн боломжит ажлын чиглэлд хамгаалалтын бүтээгдэхүүнийг бусад програмтай нэгтгэх арга хэрэглэгчийн сонголтыг хязгаарлаж байгаа эсэх, мөн байгууллага програмын лицензээ аль үүлэн орчинд ашиглаж болох нь багтсан. Эдгээр нь Microsoft-ийн нэг экосистем дэх тусдаа асуудал. Хамгаалалтын багцын нөхцөл өөрчлөгдвөл тэр өөрчлөлтийг Copilot-ийн худалдааны нөхцөлтэй адилтгах үндэсгүй; үүлэн үйлчилгээний лицензийн асуудал ч AI хэрэгслийн өрсөлдөөний үнэлгээг орлохгүй.

Бүтээгдэхүүний түвшинд техникийн холболттой байх нь байгууллага өөр нийлүүлэгч рүү саадгүй шилжихийг дангаараа батлахгүй. Урьдчилсан үнэлгээнд хэрэглэгчийн шилжих саад болон Microsoft-ийн өөрийн бүтээгдэхүүнүүдийн холболтын давуу тал хамт хамаарна. Энэ хоёр асуудлыг тодруулахад програм холбогддог эсэхээс гадна байгууллагын ашиглаж буй багц, лицензийн нөхцөл, өөр үйлчилгээ нэвтрүүлэхэд гарах өртөг ч хамаарна. Ямар нэг тодорхой хязгаарлалтыг аль хэдийн нотолсон мэт үзэх үндэс одоогоор алга.

Худалдан авалтад ажиглах дохио

CMA-ийн хэргийн хуваарьт санал авах хугацаа 2026 оны арваннэгдүгээр сарын 13-ны 17:00 цагт дуусна, харин SMS-ийн шийдвэрийн мэдэгдэл гаргах хуулийн эцсийн хугацаа 2027 оны хоёрдугаар сарын 13 гэжээ. Зөвлөлдсөний дараа Microsoft байр сууриа амаар илэрхийлэх боломжтой; зохицуулагч шаардлагатай бол компани болон бусад оролцогчоос нэмэлт баримт авна. Иймээс дараагийн мэдэгдэл нь эхлээд статусыг эцэслэх эсэхэд хариулна.

Байгууллагын худалдан авалтын хувьд анхаарах хамгийн ойрын дохио нь өөр AI хэрэгслийн Microsoft-ийн програмуудтай ажиллах нөхцөлийг хэрхэн үнэлэх явдал юм. Нийцэл гэсэн ганц үг хангалтгүй: тухайн хэрэгсэл байгууллагын өдөр тутам ашигладаг програмуудтай шаардлагатай түвшинд холбогдож, ажлын урсгалд зэрэгцэн ажиллаж чадах эсэх нь сонголтын бодит чанарыг шийднэ. Энэ нь зохицуулагчийн шалгах чиглэлээс урган гарах үр дагавар бөгөөд аль нэг нийлүүлэгчид шинэ эрх нээгдсэн гэсэн одоогийн баримт биш.

Нөгөө дохио нь багцын санал болон лицензийн нөхцөлийг шилжих саадтай хамт авч үзэх эсэх. Байгууллага өрсөлдөгч AI үйлчилгээг туршиж болох ч үндсэн програмын орчноосоо салах өртөг өндөр байвал худалдан авах сонголт хязгаарлагдмал хэвээр үлдэнэ. Харин өөр хөгжүүлэгчийн бүтээгдэхүүн одоо ашиглаж буй програмтай амархан нийцвэл байгууллага бүх багцаа нэг дор солихгүйгээр хэрэгслүүдийг зэрэгцүүлэн ашиглах боломжтой болно. Эдгээр нь боломжит нөлөө болохоос зарласан зохицуулалтын үр дүн биш.

Ажиллагааны хамрах зах зээл Их Британи тул Монгол дахь гэрээ, үнэ, Copilot-ийн хэрэглээ шууд өөрчлөгдөх шийдвэр гараагүй. Гэхдээ олон улсын нэг ижил програмын орчинд ажилладаг худалдан авагчид статусын эцсийн шийдвэр болон түүнээс хойш санал болгох аливаа тусгай шаардлагын ялгааг ажиглах үндэслэлтэй. Шийдвэрийн мэдэгдэл гарсны дараа л Copilot-той өрсөлдөх хэрэгслүүдийн боломжийг дэмжих албан шаардлага боловсруулах эсэх дараагийн бодит асуулт болно.

Мөн уншаарай:

Хуваалцах:

Мэдээллийн товхимолд бүртгүүлэх

Web3, AI болон криптоны шинэ мэдээг шууд имэйл хайрцагтаа аваарай.

0